Contexte

La dernière déclaration de politique nationale en matière de transport maritime de Madagascar était
en année 2000.Cette politique était axée sur le désengagement de l’Etat, la création de l’APMF en tant qu’organe de régulation, le Partenariat Public-Privé dans la gestion portuaire et la réhabilitation
des infrastructures existantes.

Depuis, différentes actions de remise à jour ont été faites, sans aboutir à l’adoption d’une nouvelle politique nationale qui fixe les lignes directrices du pays dans le vaste et potentiel domaine des transports maritimes. Face à ses engagements internationaux, Madagascar a fait l’objet de l’évaluation obligatoire de l’application des instruments conventionnels de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) dans ses législations nationales au mois d’octobre 2017, ou audit IMSAS. Une des recommandations de cet audit est l’élaboration d’une nouvelle politique nationale relative aux transports maritimes adaptée au contexte actuel, et qui permet au pays de mettre en cohérence toutes les activités de ce sous-secteur dans sa quête de développement.

C’est ce qui a motivé l’APMF a demandé une assistance technique de l’OMI sur le sujet. D’où l’organisation
du présent atelier avec les experts de l’OMI ci-présents, qui vont partager avec nous leur savoir-faire
sur le processus d’élaboration de telle politique nationale.

Objectifs

• Impliquer tous les acteurs des transports maritimes à Madagascar dans le processus.
  Leur partager les recommandations et bonnes pratiques transmises par les experts de l’OMI.
• Constituer le groupe de travail qui va élaborer et mettre en œuvre cette nouvelle Politique Nationale relative aux Transports Maritimes (PNTM) par une démarche inclusive et participative
  à tous les niveaux.
• Définir les orientations et les axes stratégiques de la PNTM.

Résultats attendus

• Un draft de la PNTM de Madagascar.
• La mise en place du Comité en charge de l’élaboration de cette politique.
• Le plan d’actions de ce Comité que Madagascar dispose dePNTM dans le premier trimestre
  de l’année 2020.

Participants

Tous les acteurs des transports maritimes à Madagascar y sont représentés.

Mentionnons entre autres : les autorités étatiques, les groupements professionnels (armateurs, manutentionnaires, autres opérateurs portuaires), les organismes de formation maritime, les gens de mer,
les sociétés de placement des marins, les grands organismes privés dont les activités sont tributaires
des transports maritimes.