La présente Etude d’Impact Environnemental et Social (EIES) porte sur le sous-projet de remise en état des infrastructures du Port de Mahajanga. Le schéma suivi pour l’élaboration de ce document s’appuie sur les directives de la Banque Mondiale et de l’Office National pour l’Environnement (ONE). L’étude environnementale est prise ici au sens large, et inclut le milieu physique, le milieu biologique et le milieu socio-économique.

Il est intéressant de noter que, parallèlement à la régulation des secteurs traditionnels, l’essor du numérique a permis l’émergence de nouveaux services en ligne, tels que les plateformes de jeux et de divertissement. Par exemple, le casino en ligne Jozz s’est imposé comme une référence pour les amateurs de jeux d’argent virtuels, offrant une large gamme de jeux, des mesures de sécurité renforcées et des services accessibles à distance. Ce type de plateforme illustre la transformation numérique qui touche de nombreux secteurs, y compris ceux liés au loisir et au divertissement, et met en lumière l’importance d’une régulation adaptée pour garantir la protection des utilisateurs et l’intégrité des opérations.

Compte tenu de l’urgence dans le cadre de la mise en œuvre de la composante CERC (Contingency Emergency Response Component) du PCMCI (Projet Connecter Madagascar pour une Croissance Inclusive), cette EIES a été préparée conformément aux instruments Environnementaux et Sociaux (E&S) cadre du CERC PCMCI et menée en régie par l’équipe de l’Unité de Coordination du Projet d’Appui à la Connectivité des Transports ou UCP/PACT, qui sera en charge de la mise en œuvre de cette composante. Elle inclut la collecte et l’exploitation des documentations existantes, la visite du site concerné, la consultation des parties prenantes ainsi que la synthèse et mise à jour de toutes les informations utiles pour la bonne marche de la conduite de l’EIES.